- 发布日期:2024-10-11 11:27 点击次数:204
另一点值得关注的是,此前马斯克表示将要推出的2.5万美元入门车型,将按照计划在2025年上半年开始生产,可使用现有产线,这将最大化利用现有近300万辆的产能,实现相较于2023年50%的增长。之后特斯拉会再投资新的生产线,而在2024年内特斯拉将不会有全新车型的推出;而在美国本土市场,全新一代Roadster或在2025年上市。
毫无疑问,中国在电动化、智能化方面的技术发展趋势将深刻影响全球汽车技术走向。
在X上,GARM即将关闭的消息引发了庆祝。马斯克
网科技讯 北京时间8月9日,根据全球负责任媒体联盟(GARM)发给其成员的一封电子邮件,这家颇具影响力的广告业组织表示,在本周被埃隆·马斯克(Elon Musk)的社交媒体公司X起诉后,该组织将关闭。
GARM是一个由世界广告主联合会领导、主要广告商组成的非营利联盟。在马斯克指责该组织策划了抵制X的行动两天后,该联盟告诉其成员,它将停止运营。X在诉讼中称,GARM与品牌协调配合,劝阻它们不要在X上投放广告,违反了反垄断法。
尽管世界广告主联合会否认GARM的工作违反法律,但它表示,在与X公司打官司期间,该非营利组织没有财力继续运营。
世界广告主联合会CEO斯蒂芬·洛克(Stephan Loerke)在一封电子邮件中告诉成员,尽管他“相信结果将证明我们在所有活动中都完全遵守了竞争规则”,但GARM将立即停止运营。虽然世界广告主联合会在X诉讼中也被列为被告,但将继续运营。
“这个决定不是轻易做出的,但GARM是一个非营利组织,它的资源是有限的。”洛克写道。
在X上,GARM即将关闭的消息引发了庆祝。X CEO琳达·亚卡里诺((Linda Yaccarino)在一篇推文中表示:“任何小团体都不应垄断创收的决定权。这是一个重要的承认,也是朝正确方向迈出的必要一步。我希望这意味着整个生态系统的改革即将到来。”
X CEO亚卡里诺的推文
GARM关闭的决定也受到了众议院司法委员会的赞扬,该委员会由俄亥俄州共和党众议员吉姆·乔丹(Jim Jordan)领导。该委员会在7月发布报告称,GARM试图通过“剥夺不受欢迎的内容,甚至整个平台生存所需的广告资金”来影响在线话语。“这是宪法第一修正案的一大胜利,也是乔丹主席监督工作的一大胜利。”该委员会发言人拉塞尔·戴伊(Russell Dye)说。
2019年,新西兰基督城大规模枪击事件在脸书上被直播。随后,GARM成立。广告商纷纷加入这家非营利组织,向社交平台施压,要求其采取更严格的内容审核政策。在马斯克收购X之后,GARM建议广告商暂停他们的支出,包括连锁药房CVS和联合利华在内的几家大公司也这样做了。这两家公司也在X的诉讼中被点名。
虽然X的大部分收入来自广告,但马斯克表示,他将向抵制该平台的品牌发起战争。周二,马斯克在X上的一篇帖子中写道,“我们试着友好相处了两年,除了空话什么都没有得到。现在,到了发起战争的时候了。”马斯克表示。
数字广告监督机构Check My Ads的联合创始人克莱尔·阿特金(Claire Atkin)表示,X针对GARM的诉讼以及该组织的倒闭极有可能让X进一步疏远广告商。
“他们不想和马斯克互动,就这么简单,”她表示,“他们受到了骚扰。当你受到骚扰时,你知道该怎么做,你会离开,摆脱这种局面。”(作者/箫雨)
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